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德國(guó)進(jìn)口prodan維修包01-4-215

德國(guó)進(jìn)口prodan維修包01-4-215

更新時(shí)間:2024-04-24

產(chǎn)品型號(hào):01-4-253

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):Legris0103-06-10
Legris0105-06-17
Legris0105-12-17
SIEMENS6FC5303-0AF30-1AA0
SIEMENS6FX8002-2DC20-1BD0
德國(guó)進(jìn)口prodan維修包01-4-215

01-4-253德國(guó)進(jìn)口prodan維修包01-4-215的詳細(xì)資料:

PRODAN代表驅(qū)動(dòng)元件的生產(chǎn),在50多年來(lái),它已成為球驅(qū)動(dòng)元件制造商的一席之地。自Helmut Bohne于1956年成立PRODAN以來(lái),PRODAN PRODUCTS一直在不斷發(fā)展,因此自然而然的是,專有技術(shù)使PRODAN成為了其分支機(jī)構(gòu)的專家。多盤離合器和滑動(dòng)離合器最初是提供給ZF Friedrichshafen AG和Porsche Porsche司的。由于機(jī)械和齒輪構(gòu)造方面的新技術(shù),聯(lián)軸器的范圍也得到了擴(kuò)展,現(xiàn)有設(shè)計(jì)得到了進(jìn)一步發(fā)展。帶有相關(guān)摩擦系數(shù)的薄板襯里的類型也得到了進(jìn)一步發(fā)展。

 

機(jī)械聯(lián)軸器
 
機(jī)械開(kāi)關(guān)的多盤離合器以及單盤和雙盤離合器是不需要遠(yuǎn)程控制且開(kāi)關(guān)過(guò)程(手動(dòng))的柔軟性很重要的理想選擇。在此,所需的切換力必須保持在合理的范圍內(nèi),可以使用聯(lián)動(dòng)裝置手動(dòng)進(jìn)行切換。當(dāng)然,也可以使用諸如輔助氣缸或開(kāi)關(guān)磁鐵之類的裝置進(jìn)行開(kāi)關(guān)。

 
類型01
 
機(jī)械操作的多片單離合器
 
多盤設(shè)計(jì),薄片配對(duì):鋼/鋼燒結(jié)
 
應(yīng)用: 在簡(jiǎn)單的機(jī)器上。例如,船用倒車齒輪,工程機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械。機(jī)械致動(dòng),可能通過(guò)壓力缸,電氣設(shè)備。

扭矩濕運(yùn)行(Nm): 50-14,300 
空轉(zhuǎn)扭矩(Nm): 110-30,700  
鉆孔直徑: 12毫米-135毫米
內(nèi)法蘭外殼外徑  67毫米-370毫米
外徑法蘭外殼: 90毫米-450毫米
長(zhǎng)度: 50mm- 255mm
 
G50-025M22/22Y
OK-ELD4H/3.1/24V/1/S/A
Nr.1516085
Nr.1774911
Nr.1774908
ZB2BE101
XACA9415
XACA9412
XCSDMR590L01M12
XACA08
50087550
BNS 260-11Z-ST-R
XALK-178F
9007TUB4M12
3842547992
IE230005 5861
JPPPU070
QA108600
AJST0277
32A 5P 400V 6h IP67 239
32A 5P 400V 6h IP67?。担常?/td>
63A 5P 400V 6h IP67 569
可根據(jù)要求提供尺寸以上和以下的尺寸
離合器,香港俗稱極力子,這是從英語(yǔ)Clutch而來(lái),中國(guó)臺(tái)灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之,是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開(kāi)關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊;當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用,防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載,從而起到一定的保主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離,又可以逐漸接合,并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性。任何形式的汽車都有離合裝置,只是形式不同而已。 [1
對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言,離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件,它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí),離合器成了我們使用最頻繁的部件之一,而離合器運(yùn)用的好壞,直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低,也起到了保護(hù)車輛的效果。如何正確使用離合器,掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來(lái)解決問(wèn)題,是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友都應(yīng)該掌握的。

A-4000-121

德國(guó)進(jìn)口prodan維修包01-4-215

德國(guó)進(jìn)口prodan維修包01-4-215

FLEX-HR1MV-IKK-SR+HR1MVO-050GM150E-SR
ph-/Redox Elektroden 201020 / 76-18-08-19-150/000 Einstabmessketten -unused/OVP-
3070285,FSK-127-2.5/O/-/12
DPA250 MultiRange
PS300
EDS 1791-N-250-000
930.80 222511
930.87 222511
ASHCROFT? Digital Industrial Pressure Gauge Model 2x74 30=2174=S=D=13=L=_=160BR
SMARTSENS PH8150 VGSP411C7BB4021
DS-117-350/B
Installation length C 1800 mm fixed length
Localized LCD display with quantity counter,A010/016
KLB Calibration certificate Nv
Probe guide piece SF, B004/504
Transducer UVA / 4-20 mA / 24 VDC for AS102,A016/002-S01
VA40/21,3-C GE 40m/s 100/p3 ZG4
FPU-1-400F4A3
31V7-71-35.030
EDS 1791-N-250-000
所謂離合器,顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成,它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。
]

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